Вентилатор за парното

[Simeon_123]

Здравейте колеги
Имам един въпрос
Може ли от реостата,вентилатора да работи постояно,даже и на изгасен двигател
При мен днес това се случи
Наложи се да сваля големия бушон в обсега на двигатела,за да не ми падне акомулатора
Ако може да ми дадете някакъв съвет как мога да отстраня проблема
Благодаря ви предварително

[Alexanderbb]

Залепнало реле

[ecotronic]

Ако върти на максималните обороти, - заминал регулатор (таралежката при вентилатора).

[Alex_26]

Ако върти на максималните обороти, - заминал регулатор (таралежката при вентилатора).

Обясни как става на загасен двигател

---------- Post added at 11:17 ---------- Previous post was at 11:16 ----------

Залепнало реле

...

[ecotronic]

Обясни как става на загасен двигател

Захранватето на вентилатора не минава през контактния ключ и като опука регулаторът, вентилаторът си върти на макс, докато не му извадиш бушона.

[Alex_26]

Захранватето на вентилатора не минава през контактния ключ и като опука регулаторът, вентилаторът си върти на макс, докато не му извадиш бушона.

Извинявай, грешката е моя!
ПРОПУСНАХ ЗАГЛАВИЕТО И МИСЛЕХ ЗА ОХЛАЖДАЩИЯ ВЕНТИЛАТОР!

---------- Post added at 11:52 ---------- Previous post was at 11:51 ----------

Здравейте колеги
Имам един въпрос
Може ли от реостата,вентилатора да работи постояно,даже и на изгасен двигател
При мен днес това се случи
Наложи се да сваля големия бушон в обсега на двигатела,за да не ми падне акомулатора
Ако може да ми дадете някакъв съвет как мога да отстраня проблема
Благодаря ви предварително

Ако не разбираш от електроника си купи нов регулатор. Имам един

[Simeon_123]

Регулатор и реостат едно и също ли е
Ще сваля вентилатора след италфейста и ще го разгледам

[ecotronic]

Като технически понятия, двете не са синоними. Реостатът е вид регулатор, но регулаторът не е непременно реостат.

Иначе що се касае до въпросния регулатор, някои го наричат реостат (реално не е реостат), други "таралежка"....

Правилното му техническо наименование е регулатор на обороти на постояннотоков двигател със широчинно импулсна модулация (ШИМ).

Не е необходимо да демонтираш целия вентилатор. Регулаторът се намира в долния му край и се крепи на 2 винта. Би могъл да се ремонтира. Най-често фирясват 2 транзистора и проблемът се решава със смяната им. Струват общо под 5 лева.

http://clubalfaromeo.com/forum/showp...8&postcount=11

[Simeon_123]

Благодаря колега мисля да взема цял регулатор

[Simeon_123]

Причината за постоано работещия вентилатор беше повреден регулатор на вентилатора
Благодаря на голегите за бързите отговори